Количество мест для сидения:

- пассажиров

25 или 25+5 (складные сидения)

- водителя

1

Пассажировместимость, чел.

79

Основные характеристики:

Габаритные размеры, мм

10510х2500х3115 (3225 с кондиционером), колесная база 5100

- Снаряженная масса

11565…12385

- Полная масса

17000

Максимальная скорость, км

100

Модель двигателя

Cummins, ISDe245_41 Евро-4

Дизельный с турбонаддувом HOLSET и промежуточным охлаждением воздуха,
6-цилиндровый рядный, с водяным охлаждением, расположен сзади продольно

Рабочий объем, см3:

6700

Максимальная мощность, кВт (мин-1)

- нетто

170 (2300)

- брутто

180 (2300)

Максимальный крутящий момент, Нм (мин-1)

925 (1400)

Расход топлива, л

30 – 35/100 км

Объем топливного бака, л

2х100

Система каталитической нейтрализации SCR

Расход реагента AdBlue – 5% от расхода топлива. Емкость бака – 35л. Система оснащена подогревом.

Спецификация шасси:

Сцепление

Сухое однодисковое - производство Германия с гидравлическим приводом и пневмоусилителем. (для МКПП)

КПП

Механическая, 5-ступенчатая синхронизированная QJ,
с тросовым приводом или гидромеханическая 4-ступенчатая Voith, 6-ступенчатая ZF

Рулевое управление

ГУР, регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона. Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»

Подвеска

Пневматическая (6-пневморессор) с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или рессорная.

Тормозная система

Рабочая: Пневматический двух контурный привод с разделением на контуры по осям, АБС WABCO, осушитель воздуха WABCO. Тормозные механизмы передних колес –дискового или барабанного типа, задних колес – барабанного типа
Стояночная: Привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес.
Вспомогательная: Моторный тормоз-замедлитель (для автобуса с МКПП)
Гидравлический ретардер (для автобуса с АКПП)

Шины

11.00R22.5 или 275/70R22.5 бескамерные

Электрооборудование

Влагозащищенное, однопроводное, с отрицательным полюсом, замкнутым на массу, номинальное напряжение – 24В. Две аккумуляторные батареи – 200Ач,
генератор основной – 140А

Прочие характеристики:

Кузов

Полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков багажных отделений

Двери

Две пассажирские двери с пневматическим приводом, оснащены механизмом от защемления. Передняя и средняя дверь двустворчатая. Система видео наблюдения для средней двери.

Остекление

Одинарное остекление с форточками или без. Солнцезащитная штора и сдвижная форточка для водителя

Система отопления и кондиционирования

Автономный отопитель Spheros или Eberspacher. Отопители по всей длине салона. Отопитель для водителя. Дефростер лобового стекла с функцией притока свежего воздуха. Три или два люка в крыше с вентиляторами.

Зеркала заднего вида

С электроприводом и обогревом

Сидения для пассажиров

Пластиковые, антивандальные с мягкой вставкой

Сидение водителя

Пневматическое с подголовником, регулировка спинки и подушки сидения в 2-х направлениях, ремень безопасности

Оснащение салона

Кабина водителя, электронные часы, солнцезащитная штора для водителя

Прочее оснащение

Автоматическая система пожаротушения моторного отсека и отсека автономного отопителя.
Система автоматической смазки. Декоративные колпаки колес, защита поддона картера.

Дополнительное оборудование

Кондиционер. Маршрутное табло. Тахограф. Откидные сидения.