Купить новый городской автобус МАЗ 103485 в Москве

Цена: по запросу

Производитель: МАЗ

Посадочные места: 20

Общее число мест: 100

Тип двигателя: Дизель

Мощность двигателя: 286 л.с

Длина: 11985 мм

Тип КПП: АКПП

Посмотреть все автобусы МАЗ

Компания СИМ-авто является официальным дилером МАЗ на территории России.

Купить автобус МАЗ 103485 можно в кредит или в лизинг с минимальным первоначальным взносом.

Чтобы уточнить наличие МАЗ 103485 на стоянке, позвоните по телефону 8 (800) 505-70-42.

Описание

МАЗ 103 — самый популярный городской автобус в Беларуси и один из самых популярных в СНГ. Модель выпускается во множестве модификаций, которые отличаются в основном количеством посадочных мест, двигателем и КПП. МАЗ-103485 рассчитан на перевозку 100 пассажиров и оборудован 20 креслами.

Кузов автобуса металлический, полунизкопольный, вагонной компоновки. Высота пола над уровне дороги — всего 36 см, но в задней части есть возвышение. Дверей три, все двухстворчатые, с защитой от защемления.

Кресла в автобусах МАЗ имеют высокую спинку и тканевую обивку из невоспламеняющейся материи. Сами кресла изготовлены из антивандального пластика и легко очищаются от загрязнений.

В МАЗ-103485 установлен дизельный двигатель Mercedes-Benz ОМ 906 LA экостандарта Евро-5 мощностью 286 л.с. Он используется на большинстве больших городских автобусов МАЗ. Это совершенно беспроблемный силовой агрегат: при использовании качественного топлива и масла он без поломок отрабатывает ресурс в 1 млн.км. Двигатель работает в паре с Allison T325w/Ret, о которой также только хорошие отзывы. Мы уже много лет занимаемся обслуживанием и ремонтом автобусов, и за все время сталкивались с единичными случаями, когда АКПП Allison требовался внеплановый ремонт.

Автобус оснащен ведущим мостом МАЗ типа «жесткая балка с разнесенной двойной передачей». Мост хорошо зарекомендовал себя. Подвеска обеих осей пневматическая зависимая — сзади с четырьмя баллонами, впереди с двумя.

В МАЗ-103 используется пневматическая тормозная система с барабанными тормозами и АБС. Кроме того, автобус оснащен дополнительной тормозной системой - гидротрансформатор АКПП может работать в режиме гидрозамедления.

Купить МАЗ 103485 и другие модификации МАЗ-103 вы можете у нас. «СИМ-авто» - официальный дилер МАЗ: мы предлагаем технику, запчасти и фирменный сервис с сохранением гарантии завода. Возможна продажа в кредит.

Производитель: МАЗ

Посадочные места: 20

Общее число мест: 100

Тип двигателя: Дизель

Производитель двигателя: Mercedes

Модель двигателя: Mercedes-Benz OM 906LA V/3 (E5)

Экологический класс: Евро-5

Мощность двигателя: 286 л.с

Назначение: Городской

Длина: 11985 мм

Ширина: 2500 мм

Высота: 2838 мм

Колесная формула: 4х2

Класс автобуса: Большой

Количество дверей: 3 двери

Тип КПП: АКПП

Модель КПП: Allison T325w/Ret, 6 ст

Цвет: Белый

Места для инвалидов: Нет

Сочлененный: Нет

Пол: Низкопольный

Страна производства: Белоруссия

Предложение: Новые

Характеристики

Технические характеристики МАЗ 103485

Количество посадочных мест	20
Пассажировместимость	90-100
Габаритные размеры, мм	11 985 х 2 500 х 2 838 – 3 100, Колесная база 6 140, Колея передних / задних колес 2 046 / 1 825
- Масса транспортного средства в снаряженном состоянии	11 110 - 11 2200
Технически допустимая максимальная масса транспортного средства, кг.	18 000
Двигатель	Mercedes-Benz OM 906LA V/3 ( Евро 5)
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, 6-цилиндровый рядный, рабочий объем 6 374 см3.
Макс.мощность, кВт /л.с.(мин^-1)	210 / 286 (2 200)
Максимальный крутящий момент, Нм (мин^-1)	1120 (1200…1600)
Расход топлива, л	30 – 35/100 км
Объем топливного бака, л	220
КПП	Allison T325w/Ret (Автомат 6 ступ.)
Рулевое управление	С гидроусилителем. Рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»
Подвеска	Передняя: независимая, пневматическая, двухбалонная, на двух поперечных рычагах и четырех продольных реактивных штангах, с двумя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова. Задняя : зависимая, пневматическая, четырехбалонная , с двумя нижними продольными и одной V-образной реактивной штангой, с четырьмя телескопическими амортизаторами и двумя регуляторами положения кузова.
Тормозная система	Рабочая: пневматическая, двухконтурная с разделением на контуры по осям, с АВС, тормозные механизмы всех колес – барабанного типа Запасная : Каждый контур из контуров рабочей системы Стояночная: тормозные механизмы задних колес с приводом от пружинных энергоаккумуляторов. Вспомогательная: Гидротрансформатор в режиме гидрозамедлителя
Шины	275/70R22.5
Прочие характеристики:
Кузов	Вагонного типа, одноэтажный, закрытый , цельнометаллический, сварной, несущий.
Двери	3 двухстворчатые пассажирские двери с пневматическим приводом, оснащены механизмом от защемления.
Остекление	Одинарное остекление с форточками.
Прочее оснащение	Независимый жидкостный подогреватель двигателя (30-32 кВт) Радиооборудование (без магнитолы) Стекла со сдвижными форточками (производство МАЗ) Комплект наружных зеркал (пр-ва Республики Беларусь) Шины 275/70 R22,5 производства Республики Беларусь Откидной трап для заезда инвалидной коляски Оборудование для крепления одной инвалидной коляски Система принудительного наклона кузова автобуса "Книлинг" Сиденье водителя производства МАЗ Сиденья пассажирские антивандальные СНЛК-758, 20 шт., в т.ч. 4 шт. – приоритетные Покрытие пола "Грабиол" Пневматические приводы управления дверей ООО «Первая пятилетка» Перегородка, отделяющая от салона рабочее место водителя, без выхода в салон и разделяющей дверной проем на две части (без окна для кассы) Система пожаротушения Преобразователь напряжения с розеткой 12В