МАЗ 257030 — пригородная модификация автобуса МАЗ-257. Изначально он разрабатывался как школьный автобус для сельской местности и выпускался только в модификации МАЗ 257S30, но вскоре после начала эксплуатации школьных автобусов выяснилось, что такие машины нужны и для обычных пассажирских перевозок. К этому времени МАЗ 256 уже был снят с производства, и потребовалась альтернатива - менее шумная, с лучшей управляемостью и надежностью. Такой альтернативой стал МАЗ-257

Автобус создан на рамном грузовом шасси МАЗ-4371 с измененной под другую колесную базу рамой: это обеспечивает высокую проходимость, выносливость и ремонтопригодность. Высокопольный кузов частично обшит листами из оцинкованной стали и частично — стеклопластиковыми панелями. Дверей для пассажиров две: в отличие от дверей школьной версии, они не поворотные, а прислонно-сдвижные. водительская дверь расположена слева. Лобовое стекло состоит из двух половинок: это помогает сэкономить на ремонте, если треснула или разбилась только одна половина. Кроме того, даже две половинки стоят дешевле одного большого панорамного стекла

Расчетная вместимости МАЗ-257030 — 31 человек, причем посадочных мест тоже 31, как и в школьной модификации. В отличие от школьной версии, кресла в пригородном автобусе рассчитаны на взрослых пассажиров. — у них высокие спинки и поясные ремни безопасности. У кресел внутреннего ряда есть откидные подлокотники. Салон оборудован кондиционером.

В автобусе установлен двигатель Cummins ISF3.8s5168, который используется во многих автобусах ПАЗ, грузовиках ГАЗ и других автомобилях и автобусах. Он работает в паре с механической КПП FastGear 6j70T, которую также часто используют ГАЗ, МАЗ, и ПАЗ. И коробка, и двигатель хорошо известны российским водителям и при правильном обслуживании не доставляют проблем.

В МАЗ-257030 установлен ведущий мост производства МАЗ и рессорная зависимая подвеска обеих осей. Это самое дешевое и эффективное решение для автобуса, который эксплуатируется главным образом на сельских дорогах. Дорожный просвет у автобуса - 200 мм - этого достаточно для движения по любой грунтовке. Тормозная система пневматическая, с ABS, тормоза на обеих осях барабанные.

Заказать МАЗ 257030 и другие автобусы Минского автомобильного завода вы можете, позвонив нам. Наша компания является официальным дилером завода: мы предлагаем новую технику, любые запчасти, а также обслуживание и ремонт в наших технических центрах. Возможна продажа автобусов в кредит.