Автобус ПАЗ Citymax 9 (422320 04) предназначен для организации пассажирских перевозок на маршрутах с малым и средним пассажиропотоком. Он должен заменить устаревшие ПАЗ-3205, которые все еще работают на многих городских маршрутах.

Кузов «Ситимакс 9» несущий, вагонной компоновки с большим остеклением и двумя двустворчатыми дверями. Двери одни из самых больших в своем классе — ширина по поручням составляет 1140 мм. Обе накопительные площадки полностью низкопольные, что заметно упрощает посадку и высадку маломобильных пассажиров. Автобус дополнительно оборудован системой книлинга, которая может работать в том числе в автоматическом режиме.

Автобус получил  дизельный двигатель ЯМЗ-53403, который работает в паре с шестиступенчатой АКПП. Это новый дизельный мотор мощностью 210 л.с. с топливной системой Common Rail и турбонаддувом. Благодаря современной системе впрыска топлива, турбине и системе EGR, двигатель соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.

Вместимость автобуса - 77 человек, посадочных мест 26, в том числе 4 места для маломобильной группы пассажиров. Все кресла и поручни закреплены на боковых сторонах кузова, а передние колесные арки смещены в водительскую зону: поэтому на полу в салоне ничего нет. Эта схема используется в российских автобусах впервые, и она обеспечивает пассажирам намного больший уровень комфорта. В салоне есть отопитель и кондиционер.  Материалы отделки и сидений прочные, износостойкие, легко очищаются.

В «ПАЗ Ситимакс 9» используется проверенная на многих моделях ходовая часть. Обе подвески зависимые, рычажные, с гидравлическими амортизаторами. Задний мост гипоидный - он занимает больше места, но стоит намного дешевле торсионного. Тормозная система пневматическая с механизмами ABS и ASR. Тормозные механизмы дисковые на всех колесах.